Ford Transit Custom 280 L1H1 LKW VA Trend
Fahrzeugnummer: 47
€ 33.900*
€ 33.900*
| Hubraum | 1.996 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 5.850 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2021 |
| Typ | Kasten, 4-Türer |
| Leistung | 77 kW (105 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 3 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Frost-Wei |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 7,00 l/100km (innerorts), 5,50 l/100km (außerorts), 6,10 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 158,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaanlage
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Tempomat
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USB
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WLAN/Wifi Hotspot
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Berganfahrassistent
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Kurvenlicht
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LED-Tagfahrlicht
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Fahrzeugbeschreibung
Airbag (Beifahrerseite), Laderaumboden: Hartholz mit Anti-Rutsch-Beschichtung, Paket: Laderaumschutz-Paket "Heavy Duty" - Hartholz-Laderaumboden (Delignit) mit Anti-Rutschbeschichtung inkl. 3 eingelassenen Airline-Schienen und Kunststoff-Seitenwandverkleidung hoch, Paket: Sicht-Paket I (Trend) - Frontscheibe, beheizbar, Räder: Winterreifen M+S (ganzjahrestauglich), Steckdose: 12-Volt-Anschluss im Laderaum (D-Säule), 1 Batterie, Airbag Fahrerseite, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Traktionskontrolle (TCS) - Berganfahrassistent - Seitenwind-Assistent - Sicherheitsbrems-Assistent - Überrollschutz, Fensterheber vorn, elektrisch - mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite, FordPass Connect inkl. Live-Traffic-Verkehrsinformation und WLAN-Hotspot Informationen über den aktuellen Zustand oder Standort des Fahrzeugs sowie Steuerung ausgewählter Fahrzeugfunktionen über das Smartphone mit der FordPass App Aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit (i. V. mit Audiosystem 24 und 25) WLAN-Hotspot (bis zu 4 G/LTE, für bis zu 10 mobile Endgeräte) Weitere Informationen zu FordPass Connect finden Sie unter https://www.ford.de/fordpass-connect., Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Lederlenkrad mit einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer, Radio: Audiosystem 13 zusätzlich mit DAB/DAB+ - Radio (FM/AM) - Vier Lautsprecher, Antenne - Audio-Fernbedienung am Lenkrad - Bluetooth-, USB-Anschluss und Freisprecheinrichtung - MyFord Dock - zusätzlich mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting), Servolenkung, Sitze: Sitz-Paket 13 - Trennwand (Durchladeklappe), ohne Fenster (Custom LKW Trend) - Fahrersitz, 4fach einstellbar (vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe) - Doppel-Beifahrersitz mit Staufach unter einzeln hochklappbaren Sitzpolstern - Kopfstützen, höhenverstellbar - Tablett im Doppel-Beifahrersitz integriert (ausklappbar) - Armlehne innen für Fahrer - Lendenwirbelstütze manuell (Fahrersitz) - TREND-Sitzbezug: Stoff - Trennwand (Durchladeklappe), ohne Fenster, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Lenksäule, in Höhe und Reichweite einstellbar, Klimaanlage vorn inkl. Staub- und Pollenfilter, Getriebe: 6-Gang-Getriebe, Generator, 240 A, Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben (z. B. Restreichweite) sowie Außentemperaturanzeige, Antiblockier-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Doppelflügel-Hecktür mit 180° Öffnungswinkel (ohne Fenster), Dach, flach, Dachhimmel in Fahrerkabine - bis zur Trennwand zum Laderaum, Drehzahlmesser, Dritte Bremsleuchte, Ford Easy Fuel - Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz, Garantie 2 Jahre Ford Neuwagengarantie inklusive der Ford Assistance Mobilitätsgarantie, Handschuhfach mit Deckel abschließbar, Innenbeleuchtung mit Verzögerungsschaltung mit Leselampen vorn, Lackierung: Uni-Lackierung, Laderaumbeleuchtung mit aktivierbarer Ausschaltverzögerung - nach 30 Minuten, Laderaumboden: Vinyl-Bodenverkleidung, abgedichtet, "Easy Clean", Notbremsunterstützung inkl. Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Paket: Style-Farb-Paket - Stoßfänger vorn und hinten sowie Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert, Park-Pilot-System vorn und hinten inkl. Nebelscheinwerfer, Partikelfilter: Dieselpartikelfilter, Räder/Reifen: Reserverad, Stahlrad, Räder: Stahlräder 6,5 J x 15 mit 215/65 R 15 Reifen - 6,5 J x 15 mit 215/65 R 15 Reifen, Radzierblenden, Scheinwerfer: Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Schiebetür: Schiebetür, rechts, Schiebetür-Einstiegsleuchte automatisch bei Türöffnung, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Seitenwandverkleidung niedrig, Sicherheitsgurte - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn - Warnsystem für nicht angelegten Fahrersicherheitsgurt, Start-Stopp-System, Steckdose: 12-Volt-Anschluss, Stoßfänger vorn in Wagenfarbe, Verzurrösen 8, Wärmeschutzverglasung, leicht getönt, Wegfahrsperre, Zuheizer, elektrisch, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 47
€ 33.900*
Fahrzeugnummer: 47
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.